Лодочный мотор 2-х тактный HDX R series TE 18 BMS

Лодочный мотор 2-х тактный HDX R series TE 18 BMS Описание и характеристики лодочного мотора HDX TE 18 BMS "E" - Enduro Отличительные особенности новой модели: 1) Инновационная система зажигания с регулировкой угла опережения зажигания – облегчает запуск двигателя, увеличивает полноту сгорания топливной смеси для повышения производительности мотора и экономии топлива. 2) Добавлен канал охлаждения и улучшена система охлаждения, что позволяет получить лучшую производительность. Впускное отверстие для воды теперь располагается внизу антикавитационной плиты, что позволяет избежать попадание грязи. 3) Кожух двигателя стал более герметичным и прочным, изготовлен из армированного стекловолокном пластика и алюминиевого сплава 4) Работа мотора на холостых оборотах стала еще тише благодаря новой системе выпуска выхлопных газов на холостом ходу. 5) Новая усовершенствованная конструкция карбюратора. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Объем двигателя, диаметр и ход поршня 246 куб.см., 56.0 x 50.0(2.20x1.97) Система зажигания CDI Макс. мощность, л.с. 18 Высота 1189/1062 Макс. мощность, кВт 13,2 Ширина (см) 36,3 Количество тактов 2 Вес мотора, кг 38 Количество цилиндров 2 Максимальное число оборотов в минуту 4500-5500 Длина, мм 878 Передаточное число 13:27(2.08) Система запуска Ручной Система управления ручная Тип запуска ручной Переключение передач F-N-R Топливный бак (выносной), л 24 Гребной винт 3-9.25"x8" or 3-9.25"x11" Высота транца, мм 381