ЛОДОЧНЫЙ МОТОР CONDOR CNF9.9HS ENDURO (20)

ЛОДОЧНЫЙ МОТОР CONDOR CNF9.9HS ENDURO (20) Тип - 4-тактный Рабочий объем - 362 куб. см Число цилиндров/конфигурация - 2/рядный, SOHC Диаметр цилиндра х ход поршня - 63,0 x 58,1 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов - 20 л.с (14,7 кВт) / 5500 об/мин Диапазон работы при полном газе - 5 000 - 6 000 об/мин Система смазки - мокрый картер Топливная система - карбюратор Система зажигания - конденсаторная система зажигания CDI Система запуска - ручной стартер Вес двигателя - 51 кг Преимущества данного мотора Установлена система охлаждения бензонасоса - повышает производительность насоса. Наличие ускорительного насоса карбюратора - дает дополнительную порцию топлива при каждом открытии дроссельной заслонки. Электроклапан позволяет регулировать обороты в режиме прогрева лодочного мотора. Карбюратор 20-сильного мотора позволяет мотору без всяких доработок конструкции выдавать 20 л/с. Рычаг фиксации мотора позволяет жестко зафиксировать мотор при перевозке. Свечи NGK (Япония) DPR6EA9 Датчик температуры (В случае отказа охлаждающей системы мотора индикатор, расположенный на моторе, будет сигнализировать о прекращении эксплуатации мотора, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя). Датчик давления масла(В случае отказа масляного насоса данный датчик подаст на приборную панель световой сигнал, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям двигателя). Ко всем плюсам этого мотора мы можем добавить, что, в отличие от всех других китайских марок (схожих по конструкции и мощности), он скопирован с самой последней модели Yamaha F20BMHS (объем двигателя 362 куб см). Остальные производители лодочных моторов, представленных на российском рынке, копируют более старую модель YAMAHA (A) с меньшим объемом двигателя 323 куб. см Надпись на двигателе «ENDURO», что она означает? Этой надписью компания Yamaha называет моторы с повышенным ресурсом эксплуатации, для работы в тяжелых условиях, неприхотливые, отличающиеся своей надежностью, увеличенным объемом двигателя. Так как новая модель имеет больший объем (362 куб. см против 323 куб.см у двигателей-одноклассников), мы тоже решили дать этой модели название ENDURO. Мы все знаем, что увеличенный объем двигателя даст меньший износ деталей, а также приведет к улучшенной тяге при перевозке тяжелых грузов. Так же CONDOR CNF9.9FHS ENDURO оснащен всеми датчиками, которые позволят проинформировать шкипера в случае неисправности двигателя. Данная модель отличается простотой конструкции (подача топлива - карбюратор), экономичностью (на максимальных оборотах расход двигателя 5 литров в час). CONDOR CNF9.9FHS ENDURO имеет реальную 2х-летнюю гарантию!